羽田空港から大阪空港に向かっていた全日空機37便が気圧系トラブル発生も…無事に引き返しネットからはパイロットに称賛の声
全日空機が機内の気圧トラブルで羽田に緊急着陸
客室内の気圧を保つシステムの異常を知らせる警報が作動したため、羽田に引き返しました。
乗客乗員計273人にけがはなかった。国土交通省や全日空が原因を調べている。
折しもこの日は日航機墜落事故からちょうど３２年の慰霊の日
国土交通省や全日空の説明によると…午後６時半ごろ
高度約1万5000フィート（約4500メートル）
機内の気圧を一定に保つシステムにトラブルが発生した可能性を示す表示が出た
機内では「与圧システムの不具合につき、羽田に引き換えす」旨のアナウンスを行ったという。
午後6時半ごろに緊急事態を宣言し、引き返した。火災の発生もなかった。
乗員１１人の合わせて２７３人が乗っていましたが、けがや体調不良を訴えている人はいないということです。
日航機事故から32年くしくも御巣鷹慰霊の日
遺族や日航幹部ら２６０人が墜落時刻の午後６時５６分に合わせて黙●（＝示へんに寿の旧字体）し、故人を悼んだ。
三十三回忌にあたるこの日は、過去3番目に多い97家族359人の遺族が墜落現場となった群馬県多野郡上野村の御巣鷹山を訪れた。
・ＪＡＬ１２３の墜落事故とシンクロ発生場所も伊豆半島上空
発着空港も、出発時刻も、予定到着時刻も日航機１２３便とほぼ同じ。
1985年8月12日JAL123便 羽田発伊丹行き 18時24分 緊急事態 18時56分墜落 2017年8月12日ANA37便 羽田発伊丹行き 18時24分頃 緊急事態 18時54分羽田に緊急着陸 世の中には絶対に説明出来ない事象がある。目に見えぬ何かを感じなければならない。
この全日空37便のトラブルはネットでも様々な反響
全日空機、油圧系統のトラブルで羽田に緊急着陸 酸素マスクが降りてきたということは急減圧でも起きたのか？ メーデーを宣言したという事は墜落事故に発展するレベルの状態だったと言うことなので、無事に乗客を降ろしたパイロットをまずはしっかり労ってほしい
ANA NH37便の緊急着陸。 JAL123便との符号とか気になる事はありますが、逆に羽田に無事着陸出来た理由の一つにも思える自分。安全対策や、緊急時の対応の進歩も勿論あるけれど。 優しい方も多かったんじゃないかな。 今も護ってくれる程。 32年目のこの日に手を合わせます。
32年の間に徹底的に安全対策を施してきたから、今回は無事に羽田に引き返すことが出来たんだろうね。
↓↓実際にANA37便に搭乗していたリアルなツイートも↓↓
うわあ…全日空機の緊急着陸、日航ジャンボ墜落事故と同じ日、同じ時刻、同じ路線の便だったのか…無事で良かったけど背筋が寒くなるな。
実際にANA37便に搭乗していたリアルなツイートも
32年前の飛行機事故のこともあって、もしかしたら事故ったりして笑 とか思いながら乗って、もし墜落するってなったら誰に何を伝えておくべきだったかなぁとか考えてる矢先、酸素マスクが降りてきました。正直、いつどうなるのかもよくわからない鉄の塊に乗ってるときはめちゃくちゃ怖かったっす。
一方で、色々と考えさせられる書き込みも
今回のANA37便はJAL123便のトラブル発生箇所の近くで引き返したけど123が山側ルートに進んだのに対して37は海側ルートを選んだのはあの事故を意識してのことなんやろか pic.twitter.com/Ro3hMSe4hG
安全性を軽視する事無く事故を風化させてはいけない、と我々に【何か】が警告をしてくれたんだと思えてなりません。 32年前の悲劇に改めて追悼の意を。 何事も無く本当によかった。 twitter.com/TT20010828/sta…
今日の緊急着陸した事故、昔の墜落事故で亡くなった人達が助けてくれたのかもしれないね という考え方をしたい
JAL123便と今回のANA37便 日にちや時間、航路など奇妙な一致は確かだが、そこに嘘をさらっと追加してオカルトネタで消費するのやめてほしい 航空事故を減らすためにも
・無事に羽田に引き返したパイロットを称賛する声も
緊急着陸 ANA37便 2017.8.12 – YouTube これ見るとパイロットカッコイイ youtube.com/embed/iLC70o3b…
偶然にしてはなかなか色々合致してるけど、偶然は偶然。 ANAのパイロットさんCAさんおつかれさまです。。。
ANA37便、無事に帰ってこれてよかった！！！今回の件でJAL123の話初めて知ったわ……日にち時間行き先場所って色々揃ってて身震いした…… 乗客はもちろん、搭乗員も怖かっただろうなぁ パイロットすごい
ANA37便関連、犠牲者の霊が乗客を守ってうんたらかんたらみたいなツイート見るたび事故を安易な感動コンテンツ化する流れにイライラするわ 乗客を守ったのは霊でも奇跡でも無く当時から進歩した安全技術とパイロットの技術であってオカルトで飛行機飛んでりゃ誰も苦労せんわ…
いずれにしても、原因や詳しい情報に注目が集まります。
全日空や国土交通省は、実際に客室内の気圧が低下したのかどうかなど、当時の詳しい状況を調べています。
国土交通省航空局（JCAB）が航空事故につながりかねない「重大インシデント」に該当するかなどを調べている。
今回の全日空機の緊急着陸の件を見ていると飛行機怖いとかいうのを見るけど航空機事故の確率は0.0009%しかない。飛行機に乗るより空港へ向かうタクシーのほうが飛行機より事故の確率が高い。 だから安心して飛行機に乗って欲しい。 そして日航機の事故も忘れないで欲しい
引用元：https://matome.naver.jp/odai/2150256589881047801