【※閲覧注意※】19歳5人が全員命を落とす。車が大破する前に撮った自撮りがヤバイ・・・(画像あり)

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これが大破すると、こうなります。
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↓車は屋根の部分が引きちぎれ、車は原型をとどめていない。
ピラーから上がスパッと切れています。

↓フロントバンパーは無傷ですから、
フロントから欄干にぶつかったのではないもがわかります。

曲がりきれずに横転して、ピラーあたりから欄干に衝突したのでしょう。

横転せず、フロントから突っ込んだとすれば、
シートベルト着用であれば助かった可能性もありましたが・・

シートベルトをしていても、助からなかっただろう

この件に関しては、そのように考えられています。

運転手特定の必要

運転者の特定があいまいだと、損害賠償でもめ、何年も争うこともあります。
5人車外に投げ出されていたので、誰が運転手か、特定する必要があるのです。

自動車保険に家族特約や年齢不担保特約が付いているケースで、
推定運転者と推定同乗者の属性が異なる場合、
保険会社は運転者の特定がしっかりしていないと保険金を直ちには払いません。

しかし、運転手が特定できても
その鑑定結果に相手方や保険会社が納得しなければ、示談は不調になります。

当然ですが、運転者は自動車運転死傷行為処罰法違反の被疑者であり、
同乗者に対する不法行為の加害者になりますから、運転者の特定は重要です。

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